A corrida pode ter sido morna em termos de ultrapassagem, mas dá abertura para várias possibilidades para as próximas
PILOTO | PONTOS | PILOTO | PONTOS | ||
1º | Verstappen | 26 | 6º | Alonso | 8 |
2º | Perez | 18 | 7º | Russell | 6 |
3º | Sainz | 15 | 8º | Piastri | 4 |
4º | Leclerc | 12 | 9º | Hamilton | 2 |
5º | Norris | 10 | 10º | Tsunoda | 1 |
Suzuka se manteve previsível. O que mexeu um pouco com a dinâmica foi uma batida logo na primeira volta, com menos de 30 segundos de corrida, entre Daniel Ricciardo (RB) e Alex Albon (Williams), causando uma bandeira vermelha e 30 minutos para uma nova relargada. O que sucedeu após disso foi uma pequena dança na ordem do top 10 e a confirmação do favoritismo da Red Bull, se recuperando do deslize no último grande prêmio.
Além dos envolvidos na batida, mais um piloto não finalizou a corrida. Zhou (Kick Sauber) abandonou a corrida por conta de problemas técnicos por volta da 14ª volta. Sargent (Williams) quase teve o mesmo fim de seu companheiro de equipe, mas se recuperou após rodar e finalizou último.
Verstappen largou bem, como de costume, abrindo a vantagem que segurou por toda a corrida, deixando o primeiro lugar apenas quando parou para o pit stop. O escolhido como piloto do dia foi Charles Leclerc, tendo conquistado 4 posições acima de onde largou. Destaco também aqueles que garantiram uma corrida consistente como Alonso e Tsunoda, esse último tendo conquistado pontos em casa pela primeira vez.
Pós-corrida
A Williams agora está piorando a situação a cada país, e não podemos esperar muito da próxima corrida. Outro a se ficar atento é a RB. O que antes eram rumores inocentes, agora podem começar a formar uma realidade. Com Lawson cada vez mais presente, podemos discutir uma possibilidade real de Ricciardo perder seu assento.
A McLaren vai bem mas acredito que falta coragem em Norris para abordagens mais agressivas. Não perigosas, é preciso distinguir essas duas. Por outro lado, indo para os últimos, Alpine, Kick Sauber e Haas seguem apresentando o mesmo: desempenhos ruins. Pode haver uma ultrapassagem vez ou outra, mas nada significativo a ponto de chegar próximo ao P10.
Mercedes, McLaren e Aston Martin devem sofrer por conta da falta de potência em retas, mas podemos ser surpreendidos.
Campeonato dos pilotos após o Japão
1º | Verstappen | 77 | 6º | Piastri | 32 | 11º | Tsunoda | 7 |
2º | Perez | 64 | 7º | Russell | 24 | 12º | Bearman | 6 |
3º | Leclerc | 59 | 8º | Alonso | 24 | 13º | Hulkenberg | 3 |
4º | Sainz | 55 | 9º | Hamilton | 10 | 14º | Magnussen | 1 |
5º | Norris | 37 | 10º | Stroll | 9 |
Albon, Zhou, Ricciardo, Ocon, Gasly, Bottas e Sargent ainda não pontuaram.
Campeonato dos construtores após o Japão
1º | Red Bull | 141 | 6º | RB | 7 |
2º | Ferrari | 120 | 7º | Haas | 4 |
3º | McLaren | 69 | 8º | Williams | 0 |
4º | Mercedes | 34 | 9º | Kick Sauber | 0 |
5º | Aston Martin | 33 | 10º | Alpine | 0 |
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